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什么定義了泵?

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什么定義了泵?

發(fā)布日期:2020-07-02 作者: 點(diǎn)擊:

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)旨在幫助發(fā)動(dòng)機(jī)中破壞性的事故之一。“冷啟動(dòng)磨損”。在發(fā)動(dòng)機(jī)初次啟動(dòng)期間,電動(dòng)干油泵缺少很多類型的都會(huì)使汽缸壁,軸承和氣門機(jī)構(gòu)失去通常由發(fā)動(dòng)機(jī)油泵提供的的注油墊。這就是開發(fā)預(yù)加油系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)因素,該系統(tǒng)將為發(fā)動(dòng)機(jī)易損表面提供的油支撐墊。預(yù)油系統(tǒng)還可用于排空或排空發(fā)動(dòng)機(jī)供油,以便于替換機(jī)油。干油底殼油泵是賽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的部件之一。它可以與人體中的“心臟”相提并論。

泵的壓力級(jí)為很多需要潤滑和冷卻的部件和表面提供比較重要的生命油。

泵的掃氣有兩個(gè)目的,這兩個(gè)要素對(duì)于實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)功率生產(chǎn)比較重要:

1.清掃“用過的”機(jī)油以減少風(fēng)阻損失,以及

2.產(chǎn)生曲軸箱真空,可以大幅增加功率。

您可能會(huì)問:“我為什么要建造一個(gè)4的競賽引擎,而不使用的泵?” 這是一個(gè)合理的問題,但提出了兩個(gè)比較重要的問題:

1.什么定義了泵?

2.泵的價(jià)格是泵質(zhì)量的指標(biāo)嗎?

在泵的每轉(zhuǎn)中都會(huì)產(chǎn)生相對(duì)恒定的油量。輸送的機(jī)油流量(每分鐘加侖數(shù)或GPM)直接隨泵RPM的增加而增加,一般不考慮輸送壓力。輸送壓力由泵輸送油的有成效孔口的尺寸決定。該有成效節(jié)流孔是發(fā)動(dòng)機(jī)中供油流過的很多孔的總大小:桿,主軸承和凸輪軸承間隙,挺桿體間隙,氣門機(jī)構(gòu)限流器,搖臂節(jié)流孔,彈簧注油器,活塞噴油嘴等。

電動(dòng)干油泵

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