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標簽：電動干油泵使用說明

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分類：

  • [技術知識] 油泵可以分為哪些類別？

    齒輪泵，齒輪泵按照水輪原理運行。它們有兩個輪子，可在油底殼中產(chǎn)生高壓，電動干油泵并將油注入需要潤滑的區(qū)域。由于發(fā)動機將以高速運轉(zhuǎn)，因此需要高壓才能使機油到達發(fā)動機的運動部件。泵內(nèi)的兩個互鎖輪從油盤中吸出油，并將其壓入相對較小的區(qū)域，并產(chǎn)生所
    發(fā)布時間：2020-08-03   點擊次數(shù)：176

  • [技術知識] 前置式油泵有哪些優(yōu)缺點？

    與平底鍋式油泵相比，前置式油泵具有一些優(yōu)點和缺點。從正面來看，這些前置泵是擺線轉(zhuǎn)子型泵，其油流特性比具有直齒正齒輪設計的傳統(tǒng)平底鍋式泵好。前置泵也由曲軸驅(qū)動，這意味著它以發(fā)動機轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，這實際上是曲軸箱內(nèi)安裝在泵內(nèi)的曲軸箱的速度的兩，后者是
    發(fā)布時間：2020-07-31   點擊次數(shù)：223

  • [技術知識] 泵浦有什么要求？

    質(zhì)量較好的壓力泵，電動干油泵無論是齒輪式，齒輪轉(zhuǎn)子式還是葉片式，在泵的每轉(zhuǎn)中都會產(chǎn)生相對恒定的油量。輸送的機油流量每分鐘加侖數(shù)或直接隨泵的增加而增加，不考慮輸送壓力。輸送壓力由泵輸送油的有用孔口的尺寸決定。該有用節(jié)流孔是發(fā)動機中供油流過的孔
    發(fā)布時間：2020-07-31   點擊次數(shù)：149

  • [技術知識] 高質(zhì)量油泵有什么要求？

    干油底殼油泵是賽車發(fā)動機重要的部件之一。電動干油泵它可以與人體中的“心臟”相提并論。泵的壓力為需要潤滑和冷卻的組件和表面提供重要的生命油。泵的掃氣有兩個目的，這兩個要素對于實現(xiàn)功率生產(chǎn)重要：除用過的機油以大大減少風阻損失，以及產(chǎn)生曲軸箱真空
    發(fā)布時間：2020-07-30   點擊次數(shù)：140

  • [技術知識] 選擇機油需要考慮氧化作用嗎？

    電動干油泵氧化作用，市場上大多數(shù)機油的灰分含量約為1％，盡管有些為0.65％。在為賽車開發(fā)的油中，灰分含量可能低0.36％。但是，植物類型的賽車油不適合在街頭使用。氧化是主要的蟲子，會在活塞頂下和閥門周圍產(chǎn)生可怕的沉積物。銹劑具有除它們的不
    發(fā)布時間：2020-07-30   點擊次數(shù)：139

  • [技術知識] 電動干油泵在高溫有什么問題？

    電動干油泵高溫問題大不相同。石油的稀釋劑（是冷凝液，包括未燃燒的燃料）可能會在大約80℃以上沸騰，但某些石油本身也會沸騰：基礎油的揮發(fā)性重要，這些蒸氣通過發(fā)動機通氣系統(tǒng)散失，導致過多的消耗和剩余物的增稠。活塞周圍的環(huán)帶是關鍵的區(qū)域：這里的油
    發(fā)布時間：2020-07-29   點擊次數(shù)：172

  • [技術知識] 溫度對機油添加劑有什么影響？

    然而，認為50對于大大地減少消耗和磨損重要。電動干油泵由于在高速公路上持續(xù)高速行駛的自由度大，因此消耗變得越來越重要：如果機油稀薄太多，它很容易從發(fā)動機中脫出。因此，四改進劑的重要性。油添加劑這些添加劑是聚合的，這意味著它們的分子像大多數(shù)現(xiàn)
    發(fā)布時間：2020-07-29   點擊次數(shù)：166

  • [技術知識] 機油的壓力低的原因是什么？

    機油的壓力低可能是由于機油燃燒（通常是由于活塞環(huán)磨損或閥密封件磨損造成）或泄漏引起的油槽中沒有多的機油。電動干油泵在活塞密封圈用于密封燃燒室，并從氣缸內(nèi)壁除機油。但是，當它們磨損時，它們的效力會下降，從而在燃燒過程中將油留在氣缸壁上。在某些
    發(fā)布時間：2020-07-29   點擊次數(shù)：182

  • [技術知識] 什么是雙齒輪油泵？

    實際上，它們的使用壽命很長，但終會磨損。結(jié)果，油泵的輸出將及時不以發(fā)動機的要求。電動干油泵大多數(shù)維修手冊都規(guī)定了油泵各組件之間的大磨損限。如果過了這些磨損限，通常的做法是將油泵作為一個組件進行換。此類新通常作為大型發(fā)動機大修或翻新的一部分進
    發(fā)布時間：2020-07-28   點擊次數(shù)：192

  • [技術知識] 油底殼潤滑系統(tǒng)有哪些特點？

    大多數(shù)調(diào)制解調(diào)器內(nèi)燃發(fā)動機使用濕式油底殼潤滑系統(tǒng)，發(fā)動機軸承通常為純白金屬類型。電動干油泵這些軸承需要相對低壓的供油（每平方英寸幾磅的量）可提供潤滑。在某一點處供應到軸承的油通過旋轉(zhuǎn)在兩個軸承表面之間被吸引。以這種方式形成油楔，
    發(fā)布時間：2020-07-28   點擊次數(shù)：166

  • [技術知識] 干油槽的優(yōu)點有哪些？

    當然，有多數(shù)來證明這些都是合理的，其中主要的需求是不斷地向發(fā)動機（是泵）不斷地潤滑。在干油槽的優(yōu)點中，油（充氣）中氣泡的缺乏也重要。電動干油泵當油返回油箱時，已攪拌的空氣將被分離。抽回發(fā)動機的機油無氣泡，這是理想的選擇。如果氣泡被抽入泵中，
    發(fā)布時間：2020-07-28   點擊次數(shù)：156

  • [技術知識] 為什么干底排水系統(tǒng)不流行？

    好的，如果干油箱加油系統(tǒng)如此優(yōu)，為什么不將電動干油泵它安裝到每輛新車上呢。有兩個原因。一是成本。另一個是大多數(shù)在街上行駛的汽車不需要干式油底殼注油系統(tǒng)。他們簡單地看不到賽道在發(fā)動機的加油系統(tǒng)上使用的條件，因此在大多數(shù)情況下，干式油底殼系統(tǒng)將
    發(fā)布時間：2020-08-02   點擊次數(shù)：183

  • [技術知識] 干油底殼系統(tǒng)的優(yōu)缺點是什么？

    讓我們考慮一下干式集水槽系統(tǒng)相對于濕式集水槽系統(tǒng)的實際優(yōu)點。電動干油泵曲軸箱中的機油一般不存在，因為它是由掃氣泵抽走的，掃氣泵使用負壓將機油從發(fā)動機底部抽出并排入舷外油箱。雖然空氣確實會增加曲軸上的阻力，但油底殼中的機油會導致機油被吸入該渦
    發(fā)布時間：2020-07-28   點擊次數(shù)：230

  • [技術知識] 干式油底殼油泵有什么優(yōu)點？

    馬力提得到了大化，因為油底殼中沒有液態(tài)油，也沒有內(nèi)的油泵，電動干油泵這使得風盤或篩網(wǎng)實際上可以在油底殼的整個長度上運轉(zhuǎn)，干式油底殼系統(tǒng)比濕式油底殼具有許多其他優(yōu)點-包括遠程安裝的油箱，以增加容量并簡化維護；可以根據(jù)需要容易添加遠程機油冷卻器
    發(fā)布時間：2020-07-27   點擊次數(shù)：165

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