稀油站選型小,油熱容量過小,整體油溫高會造成什么問題？

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稀油站選型小,油熱容量過小,整體油溫高會造成什么問題？

發布日期：2021-04-27 作者：點擊：

水泥生產中，稀油站等潤滑設備和設施對于增加設備利用率，減少物料消耗具有重要作用。長期的生產實踐中，以管磨稀油站為例，總結了稀油站生產中易出現的問題，以及對其正確使用、維護的經驗。一、稀油站使用中存在的問題及對策。油庫供油溫度高；油料供應設備產生過多的熱，回油溫度過高。如設備本身發熱，如齒輪咬合不良，軸承配合松動，軸承磨損等，油溫過高。這時，應處理設備自身故障，減少發熱，減少油溫。

稀油站選型小，油熱容量過小，整體油溫高，水泥砂漿磨成的JDX80減速機和XYZ-40G稀油站投入生產后，油口球閥全開，供油壓力為0.15MPa，供油溫度達59℃(軸承溫度不過70℃)，冷卻器進出口油溫下降約5℃，分析表明，稀油站選型小，供油量不足，主減速機投入全負荷運行，磨合過程中發熱量大，溫度升高，造成油溫升高。由此，GLL3-4冷卻器可在原有GLL3-4.3列管式冷卻器的基礎上進行串聯。磨料投入使用后，初始供油溫度為53℃，過了磨料期，供油溫度約為51℃，比未改造前減少8℃，產量雖高于45℃，但仍能維持。