如何減少氣蝕對油泵影響？

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如何減少氣蝕對油泵影響？

發布日期：2020-07-31 作者：點擊：

電動干油泵基本知識是熱量從較高的溫度流向較低的溫度。已經知道黑色表面從周圍環境吸收大部分的熱，而閃亮的金屬表面從周圍環境吸收的熱少。利用了所謂的黑體特性，可以有用地吸收和散發熱量根據要求定，泵也采用了。NRC泵均具有光亮的純鋁表面無貴的，適得其反的散熱片，以便從較熱的環境中吸收少的熱量，從而減少油冷卻器的負荷。

電動干油泵定壓力泵尺寸的明智方法是使用小的壓力容量，以便在熱空轉時提供油的壓力。每當您“在保護閥上”時，泵出的油量都過了發動機的需求，從而浪費了發動機的功率。

NRC提供1階段，2階段，3階段，4階段和5階段泵，在壓力和掃氣能力以及傳動比方面有多種選擇，因此您可以根據發動機機油流量和底盤真空度要求優化泵的選擇。

油泵的局限性之一是稱為氣蝕的情況。在某些速度下（取決于油的粘度），泵內的齒輪實際上將比油流過泵的旋轉速度快。達到此時，齒輪后緣會形成小氣泡。這是空化。小化空化是重要的。油泵制造商已經開發出泵設計，可以減少較高發動機轉速下的氣穴現象。一種是擴大油泵入口并使用大直徑的油管。這將使油進入泵的流量減少。這樣，它可以跟上泵的齒輪速度的提。在某些競賽用泵中發現的另一種設計會將進氣流分成兩個通道，并在齒輪的每側分配一半。

電動干油泵