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稀油潤滑裝置的結構特點

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稀油潤滑裝置的結構特點

發布日期:2019-01-24 作者: 點擊:

稀油潤滑裝置的結構特點:  

1.雙缸過濾器上有壓差信號裝置。當過濾器入口或出口壓差超過0.10-0.15MPa時,壓差信號裝置發出報警信號,通知切換工作過濾筒,以便清洗或 換過濾網(本裝置設計在前面)冷卻器,當油粘度相對較高時可能 適合。)

2.冷卻器進水口有一個直讀式溫度計和一個電磁水閥,用于觀察水溫,控制冷卻水的開關。系統出油口有電接點,溫度表和溫度控制裝置,用于控制工作油溫度; 當出口油溫高于 設定值時,電磁水閥自動開啟,冷卻器開始工作,直至油溫恢復正常。如果冷卻器已開始工作,系統的油溫達到最大值,溫度控制裝置發出過熱報警信號。當冷卻器需要 換或修理時,

3.油箱上有兩個電接點表和兩個液位開關。當油箱中的油溫低于某一設定溫度時,電加熱器通電或蒸汽閥打開以加熱油液直至油溫正常。當油箱內的油溫低于設定的最低壓力時,油泵不會啟動,需要加熱油箱中的油液。當液位處于上限或下限時,液位開關將發出報警信號。

4.型號后面帶“A”的單元是帶壓力罐的單元。在發生事故或突然斷電的情況下,壓力罐中保存的油液可以作為臨時加壓油源在短時間內向系統供油。

5.應配備電控柜和儀表板,方便觀察運行參數,實現自動控制和故障報警。 

稀油潤滑工作原理

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